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2009年9月 4日 (金)

Z34が納車された

遅くなりましたが、一昨日やっと納車されました。納車日、車庫入れが終わるまで事故がなくてよかった・・・

俺はまだ初心者期間で、若葉マークを付けているため、特定されないよう
若葉マークが見えない状態の写真があまりなかったので、この写真ぐらいしかなかった。あまりいい写真ではないと思う。今度の休日、良い写真を撮るぞ。

Sdscf0796
某PAエリアにて

たった2日間で100km以上走ってしまった。燃費に配慮した運転が十分にしてないため、ガスが25%~30%減っていた感じ。(泣)まあ、覚悟していたけどね。

実は某所(一般道)で覆面パトカー(赤いランプを付けてない状態)が強引に追い越しされた途端、あの赤いランプが出た!!スピード違反と思われる前方の車を捕まえるシーンを目撃してしまった・・マジで心臓に悪いぜw

それにしても、Z34は走るほどに楽しいなと感じました。本当に安定感が高く、素直な操舵性で、うちは初心者なのに、乗せられている印象は全く感じられませんでした。最近、某定番系国産車をレンタルして1日間に運転する機会がありましたが、当然ですが、正直つまらなかったのです。単なる移動手段としての道具だなと痛感しました。

実は最近軽トラを借りて運転する機会があったんですが、サスが極めて不安定のためか、マジで怖かった。2度と乗りたくないぜ・・それに対して、Z34は本当に乗りやすい。ミラーが見やすいし。

大排気量NAエンジン(3700cc)をじっくり体験するのは初めてかなと思う。大馬力系ターボにないフィーリングが味わえるのがたまらないと思う。

うちが初心者にしては、ほとんどのシーンではあまり問題ないが、Z34の車体の幅がでかいので(1845mm)、実家の車庫入れ(機械式駐車場)はきつかった。車庫入れはまだ課題があるので、とにかく慣れるようにしたい。

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コメント

かっこええですね~
私もバイク⇒車と乗り継いだせいかどうか判りませんが
高性能マシンに乗ると運転が荒くなるので
今は普通の車にしています。(いや、結婚のせいかw

ちょいと、意地悪になるかもしれない質問です。
40年記念車について一言

投稿: デコポン | 2009年9月 4日 (金) 08時20分

お,届きましたか。
ぜひともとってもアメリカンなエンジンを心ゆくまでお楽しみくださいw
このエンジンはとってもよいエンジンですので・・・

実家ではスカイラインクロスオーバーに
食指が動いているようですw

ま,あたしはそれでなくても
走行速度域が他人様よりも高いらしいので,
こういう車は自粛ですがw

投稿: kon2 | 2009年9月 4日 (金) 09時06分

>>デコポンさん

>かっこええですね~
ありがとうございます!

>40年記念車について一言

うーん、詳しいことは知らないですが、事実上マイナーモデルチェンジだったら
正直ショックを受けますね~。ニスモバージョンみたいだったら問題ないですが。

投稿: mkubo | 2009年9月 5日 (土) 08時09分

>>kon2さん

>ぜひともとってもアメリカンなエンジンを心ゆくまでお楽しみくださいw

ありがとうございます!

>このエンジンはとってもよいエンジンですので・・・

エンジンは評判通りいいですね。シャーシ性能の高さにも
感動しています。とりあえず自損事故のないように
注意したいところです。


>実家ではスカイラインクロスオーバーに
>食指が動いているようですw

SUVですか。なかなか良さそうですね。

それにしてもうちは初心者なのかかもしれませんが、
意外にもメリハリのある運転ができていると思います。
スピードメーターをあまり見なくてもほぼ法的速度内で
走っていますし。

投稿: mkubo | 2009年9月 5日 (土) 08時15分

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